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Märklin Dampflokomotive - BR 59 - Artnr. 3111 |
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| Vorbild |
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| Modell |
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| OVP |
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| Bilder für CS2 und WDP |
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| Bild für die
CS-2: |
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| Bild für
WinDigiPet: |
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| Beschreibung |
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| Epoche nach NEM: |
2 |
| Artikelnummer: |
3111 |
| UVP Erscheinungsjahr: |
62,60 € |
| Baureihe: |
Serie 59 |
| Bahngesellschaft: |
SNCB=Société
Nationale des Chemins de fer Belges
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| Einsatz als: |
Schnellzug-Schlepptender-Lokomotive |
| Höchstgeschwindigkeit: |
120 Km/h |
| Gehäuse: |
Guss braun |
| Fahrgestell: |
Guss schwarz |
| Antrieb: |
Analog |
| Motor: |
Großer Scheiben
Kollektor Motor (LFCM=Large Flat
Collector Motor) |
| Angetriebene Achsen: |
1 und 2 Stück
über Kuppelstangen |
| Achsenfolge: |
2' C 1' |
| Gewicht: |
480 Gramm |
| Länge über Puffer: |
249 mm |
| Decoder ab Werk |
nein |
| Adresse ab Werk: |
keine |
| Funktionen der F-Tasten: |
| F0= |
F1= |
F2= |
| F3= |
F4= |
F5= |
| F6= |
F7= |
F8= |
| F9= |
F10= |
F11= |
| F12= |
F13= |
F14= |
| F15= |
F16= |
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| Variante 3111.01: |
Bauzeit 1982
Lok mit Betriebsnummer 5920
Das braune Gußgehäuse besitzt eine schwarzes Dach, Schlot
und Kesseltürrahmen. Der Kessel hat goldfarbene Kesselringe,
Fensterrahmen und Zierstreifen.
Windleitbleche besitzt diese Lokomotive nicht, nur die
Befestigungslöcher dafür. Die
Front- so wie die vorderen Seitenfenster sind mit fast
transparenten Cellon Scheiben hinterlegt. Im Führerstand
befindet sich eine Führerstandsnachbildung in komplett
schwarz und silberner Lackierung. Handläufe sind mit angesetzt. Auf der
linken und rechten Seite des Kessels befindet sich eine
separat angesetzte Leitung aus vernickeltem Draht, der
bis vorne runter an die Zylinder reicht. Dort befinden
sich die Stufen aus dunklem Blech.
Weitere Anbauteile sind überwiegend mit angegossen. Der
Umlauf und der untere Teil des Führerstandes sind
kantig rot lackiert. Alle Aufschriften sind goldfarben aufgedruckt. Die Betriebsnummer
befindet sich auf den Führerstandsseiten,
Rauchkammertüre und am hinteren Teil des Tenders. Das Dreilichtspitzensignal findet man
nur an der vorderen Lokomotive.
Das schwarze Gußfahrgestell besitzt braune
Zylinderblöcke mit einer erhabenen Fläche, wo sich ein erhabenes
schwarzes Firmenschild mit goldene Aufschrift befindet.
Die Lokomotive besitzt drei Treibachsen, wovon nur die
hintere Achse direkt über Zahnräder angetrieben wird.
Dort sind auch die Radsätze mit Haftreifen bestückt. Die
beiden andere Radsätze werden über das Gestänge, was rot
hinterlegt ist, angetrieben. Die Lokomotive besitz einen
ein achsigen Nachläufer, so wie über einen zweiachsigen
Vorläufer. Alle Radsätze sind mit schwarz lackierten
Speichenräder versehen. Der Kesse unter der Lok,
sowie ein Teil der Gestänge Nachbildung sind schwarz
lackiert bzw. bestehen aus schwarzem Kunststoff. Die
Lokomotive besitzt keine Kupplung vorne. Die Pufferbohle
ist rot lackiert. Die hintere
Deichsel des Nachläufers besitzt ein Dorn zur Aufnahme
des Tenders.
Das Tendergehäuse besteht aus braunem Kunststoff mit
einem schwarzem Kohlenkastenrand incl. der. Die Leitern sind mit
angespritzt und ebenfalls braun. Das Tendergehäuse
wird auf das Fahrgestell geklipst.
Die Beschriftung des Tenders ist goldfarbig. Das Dreilicht
Spitzensignal, ist silbern hinterlegt und als Attrappe
ausgeführt bzw. ohne Funktion.
Das Fahrgestell mit zwei starren Drehgestellen besteht
aus Blech und Kunststoff. Die Pufferbohle des Tenders
ist rot lackiert. Die Fahrwerksnachbildungen
sind aus schwarzem Kunststoff separat angesetzt. Die
Radsätze bestehen aus schwarz hinterlegten
Scheibenräder. Am Tender befindet sich eine Zugstange
zum losen einhängen an die Lok. Der Tender vom Typ 2' 2
T 27,4 hat eine Kupplung vom Typ 6B. |
| Variante 3111.02: |
Bauzeit 1982
Lok mit Betriebsnummer 5920
Ausführung wie Variante 3111.01, jedoch wird die
Pufferbohlenlackierung in schwarz ausgeführt.
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Verschleißteile & Ersatzteile |
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Bezeichnung |
Menge |
Bestellnummer |
| Haftreifen: |
2 Stück |
7152 |
| Schleifer: |
1 Stück |
7185 |
| Pantograph: |
Nicht vorgesehen! |
Nicht vorgesehen! |
| Leuchtmittel: |
1 Stück |
600150 |
| Bürsten: |
1 Satz |
600300 |
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Fahrrichtungsschalter: |
1 Stück |
208240 |
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Schaltschiebefeder: |
1 Stück |
7194 |
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Kupplung: |
1 Stück |
218420 |
| Raucheinsatz: |
1 Stück |
600240 (Seuthe # 20)
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Digitaler Umbausatz Hochleistungsantrieb (HLA) LFCM |
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Bezeichnung |
Menge |
Bestellnummer |
| Digitaler
HLA-Motor-Umrüstsatz: |
1 Stück |
60944 |
| Anker 5 polig
mit 8 Zähnen: |
1 Stück |
210888 |
| Motorschild: |
1 Stück |
210881 |
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Permanentmagnet: |
1 Stück |
210882 |
| Motorbürsten: |
1 Satz |
601460 |
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Zylinder-Schraube 2,0 X 12mm |
2 Stück |
785140 |
| Lötfahne als
Massestützpunkt: |
1-2 Stück je
nach Bedarf |
231470 |
| Entstördrossel
3,9µH: |
2 Stück |
516520 |
| Steckfassung
für Steckbirnchen: |
1 Stück |
604180 |
| Lampenhalter
für Steckbirnchen (alternativ): |
1 Stück |
276770 |
| Steckbirnchen
16 - 22 Volt: |
1 Stück |
610080 |
| Rauchgenerator: |
1 Stück |
Seuthe # 21 alternativ # 24 |
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Digitaler Umbausatz nur mit Permanentmagnet LFCM |
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| Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
| Märklin |
1 Stück |
220560 |
| ESU |
1 Stück |
51960 |
| TAMS |
1 Stück |
70-04100-01 |
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Unterlagen |
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Bezeichnung |
Download |
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Ersatzteilblatt: |
Explosionszeichnung von 3092! |
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Betriebsanleitung: |
Bitte hier wieder mal um
eure Mithilfe,
da ich eine diese nicht besitze
bzw. habe. |
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Für die Richtigkeit und
Vollständigkeit aller Angaben,
so wie die Lieferfähigkeit der o. g.
Ersatzteile,
übernehme ich weder eine Haftung noch eine
Garantie !!!
Sollten sich Fehler eingeschlichen haben, werden diese
nach kurzer Info von Ihnen, sofort korrigiert. |
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Stand 2012-05-18 |
