Primex Dampflokomotive - BR 80 - Artnr. 3190 |
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Vorbild |
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Modell |
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OVP |
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Bilder für CS2 |
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Bild für die CS-2: |
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Beschreibung |
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Epoche: |
3 |
Artikelnummer: |
3190 |
UVP Erscheinungsjahr: |
??,?? € |
Baureihe: |
80 |
Bahngesellschaft: |
DB=Deutsche
Bundesbahn |
Einsatz als: |
Rangier-Tender-Dampflokomotive |
Höchstgeschwindigkeit: |
45 Km/h |
Länge über Puffer: |
130 mm |
Gewicht: |
??? Gramm |
Gehäuse: |
Kunststoff
schwarz |
Fahrgestell: |
Guss
schwarz |
Angetriebene Achsen: |
3 |
Achsenfolge: |
C |
Motor: |
SFCM=Small Flat
Collector Motor=Kleiner Scheiben Kollektor Motor |
Antrieb: |
Analog |
Ansteuerung: |
Fahrtrichtungsschalter |
Decoder: |
keinen |
Protokolle: |
keine |
Werksadresse: |
keine |
Funktionen der F-Tasten: |
F0= |
F1= |
F2= |
F3= |
F4= |
F5= |
F6= |
F7= |
F8= |
F9= |
F10= |
F11= |
F12= |
F13= |
F14= |
F15= |
F16= |
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Variante 3190.01: |
Bauzeit von
1985 - 1992
Lok mit Betriebsnr. 80 031
Die Lok besitzt ein schwarzes Kunststoffgehäuse mit zwei
Domen und einen Schornstein. Der Führerstandsbereich besitzt
keine Verglasung. Alle Anbauteile sind
mit dem Gehäuse angegossen. Die Seitenkästen sind mit
Nieten dargestellt. Alle Aufschriften sind weiß
aufgedruckt. Das Dreilichtspitzensignal ist nur vorne
als Dauerbeleuchtung vorhanden. Hinten wurde die Lampen
als Attrappen silbern ausgemalt dargestellt.
Das schwarze Gußfahrgestell besitzt 3 Achsen mit roten
Speichenräder. Die Gegengewichte sind leicht gerundet ausgeführt.
Es werden alle drei Achsen über Zahnräder angetrieben.
Das Gestänge
besteht aus blanken, nicht hinterlegtem, Blech. Die Pufferbohlen sind rot
lackiert. Die verbaute Kupplung entspricht dem Typ 8A. |
Variante 3190.10: |
Bauzeit 1989
Lok mit Betriebsnr. 80 030
wie Variante 3190.1, jedoch wurde für dieses
Sondermodell das Gehäuse incl. Kohlen, komplett silbern
lackiert und mit schwarzen Zierlinien um den
Kohlekasten, Führerstand und Wasserkästen versehen. Die
Betriebsnummer befindet sich auf einen schwarzen
Hintergrund, weiß aufgedruckt. Auf den Wasserkästen an
den Seiten ist der Schriftzug in schwarz,
EISENBAHNMUSEUM BOCHUM-DAHLHAUSEN, aufgebracht. Die
Speichenräder, so wie die erhabene Fläche auf den
schwarzen Zylindern, wurde silbern lackiert. |
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Verschleißteile & Ersatzteile |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Haftreifen: |
1 Stück |
7154 |
Schleifer: |
1 Stück |
7185 |
Pantograph: |
nicht vorgesehen |
nicht vorgesehen |
Leuchtmittel: |
1 Stück |
600100 |
Motorbürsten: |
1 Satz |
600300 |
Fahrrichtungsschalter: |
1 Stück |
208240 |
Schaltschiebefeder: |
1 Stück |
7194 |
Kupplung vorne: |
1 Stück |
399740 |
Kupplung
hinten: |
1 Stück |
399740 |
Raucheinsatz: |
nicht vorgesehen |
nicht vorgesehen |
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Digitaler Umbausatz Hochleistungsantrieb (HLA) SFCM |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Digitaler HLA-Motor-Umrüstsatz: |
1 Stück |
60943 |
Anker 5 polig mit 8 Zähnen: |
1 Stück |
210888 |
Motorschild: |
1 Stück |
224613 |
Permanentmagnet: |
1 Stück |
224615 |
Motorbürsten: |
1 Satz |
601460 |
Zylinder-Schraube 2,0 X
12 mm: |
2 Stück |
785140 |
Lötfahne als Massestützpunkt: |
1-2 Stück je
nach Bedarf |
231470 |
Entstördrossel 3,9µH: |
2 Stück |
516520 |
Steckfassung für Steckbirnchen: |
1 Stück |
604180 |
Lampenhalter für Steckbirnchen
(alternativ): |
1 Stück |
276770 |
Steckbirnchen 16 - 22 Volt: |
1 Stück |
610080 |
Rauchgenerator: |
nicht vorgesehen! |
nicht vorgesehen! |
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Hinweis zum Umbau auf HLA:
Wurde von mir noch nicht umgebaut! |
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Digitaler Umbausatz nur mit Permanentmagnet SFCM |
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Bezeichnung |
Menge |
Artikelnummer |
Märklin |
1 Stück |
220450 |
ESU
(alternativ) |
1 Stück |
51961 |
TAMS
(alternativ) |
1 Stück |
70-04200-01 |
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Unterlagen |
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Bezeichnung |
Artikelnummer |
Ersatzteilblatt: |
von Märklin 3000 |
Betriebsanleitung: |
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Bilder & Daten für WinDigiPet (WDP) |
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Bild für
WinDigiPet: |
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Daten WDP
Datenbank: |
A = ?,? cm
B = 11,0 cm
C = ?,? cm |
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Vollständigkeit aller Angaben,
so wie die Lieferfähigkeit der o. g.
Ersatzteile,
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Stand 2013-07-07 |
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